2020年是郵政快遞業(yè)突飛猛進(jìn)的一年，據(jù)郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)833.6億，同比增長31.2%，自9月10日業(yè)務(wù)量達(dá)到500億開始，第四季度每月登上一百億臺(tái)階。北京市作為首都，同樣是一個(gè)典型的快遞輸入型城市，在2020年快遞量增長也十分迅速，投遞量已經(jīng)達(dá)到攬收量的1.3倍，意味著快遞末端服務(wù)壓力的加大。

　　2021年1月24日，北京市人大代表、北京市郵政管理局局長王躍在北京市十五屆人大四次會(huì)議間隙接受記者采訪時(shí)表示，在引導(dǎo)規(guī)范行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也需要和北京相關(guān)部門加強(qiáng)合作，將快遞末端建設(shè)納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中。還表示，北京現(xiàn)在也在研究和醞釀積極引導(dǎo)和推進(jìn)智能快遞柜建設(shè)。
　　目前快遞服務(wù)已經(jīng)是居民消費(fèi)生活中不可缺少的重要一環(huán)，而且在末端配送和取件方面，有著智能快遞柜、服務(wù)站、超市等代收點(diǎn)構(gòu)成了多元化情況，部分城市甚至為了解決末端配送壓力，已經(jīng)嘗試將智能快遞柜納入了社區(qū)整體規(guī)劃中，并且還會(huì)給予一定的資金和政策扶持，這種情況在逐漸向多省市地區(qū)蔓延。

　　據(jù)北京市郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全北京市目前已經(jīng)建成智能快遞柜1.8萬組，格口數(shù)量達(dá)到180多萬個(gè)，箱投率達(dá)到13%，但隨著未來快遞服務(wù)的業(yè)務(wù)量不斷上漲，北京市仍然可能面臨末端服務(wù)人員不足等情況，加上隨著未來人們生活習(xí)慣的改變，將會(huì)有越來越多的人習(xí)慣于使用智能快遞柜、服務(wù)站等末端取件渠道，所以北京市郵政管理局一方面將與相關(guān)部門積極溝通，把智能快遞柜等末端設(shè)施納入屬地建設(shè)，另一方面也希望企業(yè)能加大投入來升級(jí)場(chǎng)地，讓市民能夠享受到更好的快遞服務(wù)。

（以上內(nèi)容與數(shù)據(jù)來自于網(wǎng)絡(luò)）