智能快遞柜作為一種快遞末端配送的重要設(shè)施,在經(jīng)過了疫情的無接觸配送后,市場需求量大幅提升,但隨著收費(fèi)風(fēng)波的影響,智能快遞柜行業(yè)遭受了一定的沖擊,但并不代表未來智能快遞柜行業(yè)的可行性大幅降低,相反,隨著公眾需求以及政策重視,智能快遞柜市場仍有望向上發(fā)展,下面萬泰小編就為大家介紹智能快遞柜的市場空間有多大。
一、智能快遞柜的市場空間
快遞柜對于末端配送(快遞與即時物流)具有重要的戰(zhàn)略價值。 2019年快遞每日單量1.7億票,網(wǎng)購滲透率提升,快遞行業(yè)仍保持高景氣,在勞動力人口紅利逐漸消失的背景下,快遞包裹量的快速增長對末端配送帶來了巨大的考驗,而智能快遞柜極大緩解了末端配送壓力,大幅提升了快遞員派送效率;雖然當(dāng)前快遞入柜率僅約10%,但未來隨著快遞行業(yè)快速增長與消費(fèi)者習(xí)慣逐漸培養(yǎng),市場對快遞柜需求有望迎來快速釋放。
1、2019年
快遞寄存柜存量規(guī)模約33萬組。2019年我國快遞行業(yè)產(chǎn)生業(yè)務(wù)量635.2億件(+25.3%),入柜率約10%(同比提升1.4pts),入柜快遞數(shù)量約63.5億件,考慮國內(nèi)快遞柜的格口數(shù)與格口周轉(zhuǎn)率,快遞柜存量規(guī)模約33萬組。
2、預(yù)計遠(yuǎn)期2025年快遞入柜率提升至33%,智能快遞柜存量規(guī)模可達(dá)200萬組,超目前存量的5倍??爝f入柜率在需求和政策推動下會加速提升,預(yù)計2025年入柜率從2019年的10%提升到33%,測算對應(yīng)入柜的快遞數(shù)量約500億件,考慮快遞柜向大型發(fā)展(格口數(shù)提升)與使用效率提升(格口周轉(zhuǎn)率提升),則對應(yīng)需要增加快遞柜總量約170萬組。
3、2020年受疫情和雙十一影響,
自助快遞柜需求爆發(fā)。2018/2019年快遞柜行業(yè)增量處于較低水平,或與前期運(yùn)營商資本開支力度較大,放緩采購進(jìn)行運(yùn)營優(yōu)化有關(guān)。根據(jù)行業(yè)需求測算,2020年快遞柜增量有望達(dá)到15.8萬組,較2019年大幅增長。2021-2025年年均市場規(guī)模增長約31萬組,假設(shè)單組快遞柜售價3萬元,對應(yīng)每年新增市場規(guī)模90億元。
二、投資智能快遞股的風(fēng)險分析
就目前來看,智能快遞柜的市場空間十分巨大,但是從投資角度看,率先受益的會是智能快遞柜廠家,但隨著主要運(yùn)營商自身調(diào)整結(jié)束,以及快遞企業(yè)加速布局,盡早入局才能享受到首波運(yùn)營商受益,但風(fēng)險也是同樣存在的:
1、如果快遞行業(yè)增速低于預(yù)期,就會導(dǎo)致末端相關(guān)產(chǎn)業(yè)增速均放緩??爝f的核心驅(qū)動力來自電商,若電商網(wǎng)購增速出現(xiàn)大幅下滑將導(dǎo)致快遞需求不及預(yù)期,進(jìn)而影響智能快遞柜末端需求。
2、未來快遞末端形態(tài)如果發(fā)生重大變革,快遞柜行業(yè)發(fā)展將受到?jīng)_擊。目前快遞末端存在驛站、快遞柜等多種形態(tài),若未來驛站或其他末端形式興起,將影響智能快遞柜發(fā)展。
3、如果政策推進(jìn)低于預(yù)期,國家或行業(yè)主管部門無實質(zhì)性推動政策,將打擊運(yùn)營商鋪設(shè)動力,導(dǎo)致智能快遞柜需求增速低于測算值。
4、若智能快遞柜使用率情況低于預(yù)期,導(dǎo)致快遞入柜率提升幅度低于預(yù)期,會使得測算的行業(yè)空間值及增速低于預(yù)期。
5、受疫情等極端情況的影響,快遞柜廠家的產(chǎn)能或上游供應(yīng)商產(chǎn)能會出現(xiàn)不足,導(dǎo)致市場供應(yīng)量達(dá)不到。
由此可見,雖然智能快遞柜的市場空間不小,但既然是投資,就難免要承擔(dān)一些風(fēng)險,而規(guī)避風(fēng)險、或?qū)L(fēng)險幅度減小到可以承受的范圍,才是快遞柜運(yùn)營商需要重點考慮的問題,這就需要廣大運(yùn)營商在投資智能快遞柜后,時刻關(guān)注行業(yè)情況、積極提高用戶使用滿意度,讓快遞柜成為更加貼近用戶的設(shè)施。洛陽萬泰智能科技有限公司是少有的能夠為客戶提供快遞柜設(shè)計、生產(chǎn)、組裝一體化服務(wù)的
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