就目前來看,快遞單量是逐年在增長的,年增長率甚至超過了20%,所以在未來快遞和相關(guān)行業(yè)必定是很好的投資投資項目。智能快遞柜作為一種第三方的末端配送服務(wù)行業(yè),雖然在城區(qū)的投放量很高,但在縣城的數(shù)量并不理想,而隨著城區(qū)快遞柜的逐漸飽和,許多快遞柜企業(yè)都將目光放在了縣城中,那智能快遞柜在縣城有市場嗎?這里萬泰小編就和大家聊聊縣城投放智能快遞柜的可行性。
首先來說,智能的
自助快遞柜的盈利方式主要為存件收費、寄件收費、超時取件收費以及廣告收入,其中超時取件收費的爭議暫且不提,單說快遞員存件收費,其實占了智能快遞柜收入的大頭,那相對于城區(qū)來說,縣城人口并不算多,相應(yīng)的快遞數(shù)量也就不會多,所以這部分收入會打折扣。
再說廣告收入,由于縣城的土地租用價格較低,所以智能快遞柜可以用較少的費用占據(jù)優(yōu)質(zhì)地理位置,達(dá)到使用方便、人流量較大、柜體廣告效果明顯的目的,雖然縣城人數(shù)較少,但如果合理進行廣告招商,投放針對縣城人口的系列廣告,效果并不會比城區(qū)小,算上較為便宜的場地費用,廣告收益相應(yīng)提高。
另外一點就是寄件費用。現(xiàn)今從事電商的人員在不斷的增多,人群組成已經(jīng)從以城市人口為主向縣城人口為主轉(zhuǎn)移,原因就在于電商銷售的門檻較低,選擇縣城租房比城區(qū)便宜太多,而非偏遠(yuǎn)地區(qū)的快遞寄件價格與城區(qū)價格相差不大,大大減少了投入成本。對快遞員來說,縣城中的取件距離較遠(yuǎn),隨著電商增多,往返各電商之間十分繁瑣,而智能快遞柜可以幫助電商將包裹集中處理,快遞員也可以每日固定時間固定地點一次性取件。
綜合上述情況來看,在縣城投放智能快遞柜的可行性可能并不明顯,但還有一個條件是直接增加智能快遞柜在縣城投放可能重要依據(jù),那就是《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》第5.0.2 條附件明確規(guī)定,郵件和快遞送達(dá)設(shè)施(智能快件箱、智能信包箱)以居住街坊(居住街坊是指組成各級生活圈居住區(qū)的基本單元,通常3-4 個居住街坊組成一個五分鐘生活圈居住區(qū))為單位設(shè)置。
縣城快遞的實際情況就在于通常取件地點距離縣城居民家較遠(yuǎn),快遞員送貨上門運力較大,人力和時間成本較高,而且白天大多數(shù)人很可能不在家,所以為解決這種情況,各省市都在大力推進快遞柜進農(nóng)村的事情,那就更不要說縣城了,必定會有針對性的扶持政策出臺,而且已經(jīng)有部分地區(qū)推出這種政策。還有就是面對這種情況,許多快遞公司也在想辦法解決難題,目前來看可行性較高且效果較好的方式就是快遞驛站+智能快遞柜的組合方式,有效縮短末端配送距離,提供更加便利的配送和寄遞服務(wù)。
如此來說,智能快遞柜在縣城的需求量勢必增加,而廣告收入、寄存業(yè)務(wù)收入加上政策扶持,智能快遞柜在縣城大有市場,而每個省市情況不同,所以把握時間節(jié)點就十分重要,這也是挺考驗大家的抓機會能力,一旦入場晚了,可能土地租用以及縣城市場占有率的優(yōu)勢就可能沒有了。洛陽萬泰智能科技有限公司主營優(yōu)質(zhì)智能快遞柜的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及出售和安裝,作為
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