隨著電商平臺(tái)的發(fā)展，帶動(dòng)了一系列行業(yè)的崛起，其中快遞業(yè)無疑是明顯的，而人們也在尋求更便捷的物流末端的服務(wù)模式，智能快遞柜就是這樣的產(chǎn)品，快遞柜從2012年誕生至今，經(jīng)過短短8年的開疆拓土、混戰(zhàn)廝拼，初步形成了穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)雛形。開發(fā)出多種功能的智能快遞柜系統(tǒng)，智能快遞柜行業(yè)前景如何？

當(dāng)我們懷著敬畏的心去接納新物種，才不會(huì)被突如其來的變化所震撼。僅僅幾年間，末端物流的收派方式正在改變。以前人對人的收寄方式已經(jīng)逐步被替代，取而代之的是快遞柜自助取件與寄件，對于末端物流而言，切實(shí)提升了交付效率。中國作為電商大國，末端物流是完成消費(fèi)閉環(huán)中的重要一環(huán)，所以近幾年末端物流備受關(guān)注，成為兵家必爭之地。

一、智能快遞柜行業(yè)現(xiàn)狀

1、政策扶持

隨著2018年國務(wù)院-號文的頒布，快遞末端再次成為重點(diǎn)，馬軍勝局長也提出實(shí)施“末端轉(zhuǎn)型升級”行動(dòng)計(jì)劃，并指示2018年箱遞率提升2個(gè)百分點(diǎn)。政策層面，智能快遞寄存柜獲得了極大的支持。

2、用戶認(rèn)可

智能快遞投遞箱將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信等方式發(fā)送用戶，為用戶提供24小時(shí)自助取件服務(wù)，這種服務(wù)模式較好地滿足了用戶隨時(shí)取件的需要，受到快遞企業(yè)和用戶的歡迎，為解決快件"一公里"問題提供了有效的解決方案。

自快遞柜進(jìn)入末端市場以來，就憑借靈活性、安全性和便捷性等優(yōu)點(diǎn)，獲得了大量消費(fèi)者的認(rèn)可，入駐市場以來智能快遞柜的入柜率成逐漸攀升趨勢。

3、市場需求大

目前快遞員日均派件量80~ 120件，已處于工作相對飽和狀態(tài)，八成快遞人員日均工作超過8個(gè)小時(shí)。以當(dāng)前快遞員效能計(jì)算，滿足2020年日均2億件快遞投送需求，快遞服務(wù)勞動(dòng)缺口將達(dá)到150萬人。勞動(dòng)供給與需求嚴(yán)重背離的矛盾急需新的產(chǎn)品投入使用，智能快遞柜就是這樣的產(chǎn)品。

二、智能快遞柜行業(yè)前景

1、快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，市場前景廣闊

快遞高速發(fā)展:得益于電商發(fā)展，中國快遞業(yè)務(wù)量高速增長，201 7年達(dá)到400.4億件，同比增長28%，日均處理量超過一億件。保守估計(jì)。2020年中國快遞將會(huì)達(dá)到700億件/年，相當(dāng)于每天將近2億件快遞，如此龐大的快遞數(shù)量，將給末端派送造成極大的壓力。

隨著國內(nèi)快遞市場的快速發(fā)展，在快遞量的飆升以及消費(fèi)者的便利需求下，智能快遞柜必然將快速普及應(yīng)用到日常生活中。

2、智能化發(fā)展趨勢

多種末端配送方式應(yīng)運(yùn)而生:在成本與效能的雙重壓力下，快遞未端從商業(yè)模式到科技發(fā)展均呈現(xiàn)了百花齊放的趨勢。除去傳統(tǒng)的人力門到門配送，萌生出眾包配送、快遞服務(wù)站(媽媽驛站、菜鳥驛站、代收點(diǎn))等新模式，自助快遞柜、無人機(jī)、無人車等新技術(shù)。由于快遞柜便利性與可實(shí)施性成為了當(dāng)前未端無人科技的。

除去廣告、寄件，攬件,超時(shí)等方面收入，快遞柜作為社區(qū)服務(wù)的窗口將會(huì)有更多增值服務(wù)，該類服務(wù)將會(huì)為物業(yè)?？爝f運(yùn)營商提供更多收入方向，增值服務(wù)將會(huì)出現(xiàn)本地化，特色化并且成為快遞柜變現(xiàn)的主要模式。

智能快遞柜行業(yè)前景無疑是十分光明的，對于消費(fèi)者來說，這種便民的公共設(shè)施建設(shè)是他們所歡迎的，對于投資者來說，無論是想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的人還是從事快遞業(yè)者，智能柜都是一種很好的投資項(xiàng)目。